이것은 새로운 플러그인 하이브리드 Jeep Wrangler 4xe입니다. 미국 브랜드의 전기 라인업에서 Renegade and Compass 4XE Phev에 합류하여 최근에 출시 된 Land Rover Discovery Sport Shev에 대한 새로운 경쟁을 제공합니다.
Jeep Wrangler 4XE의 파워 트레인은 터보 차저 2.0 리터 4 기통 휘발유 엔진, 17kWh 리튬 이온 배터리 팩, 벨트 구동 스타터 유전자 및 전송 케이스의 전면에 장착 된 고전압 전기 모터로 구성됩니다. 기존 자동차의 토크 컨버터.
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Jeep은 Wrangler 4XE의 파워 트레인은 375bhp와 637nm의 토크를 가지고 있으며, 이는 Renegade 및 Compass 4XE와 달리 8 단 자동 기어 박스를 통해 완전 기계적 4 륜구동 시스템에 공급됩니다. Powertrain은 또한 최대 25 마일의 최대 순수 전기 범위를 제공한다고 지프는 말합니다.
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많은 PHEV와 마찬가지로 Wrangler 4XE의 파워 트레인에는 하이브리드, 전기 및 ESAVE의 세 가지 드라이브 모드가 제공됩니다. 처음 두 옵션은 4×4가 각각 하이브리드 또는 순수 전기 모드에서 작동하도록 강요합니다. 최종 설정은 운전자 여행 후반에 사용하기 위해 파워 트레인의 배터리 충전 레벨을 보유합니다. 제로 배출 또는 배출 통제 도시를 통한 운전과 같은 경우에.
Jeep은 또한 수송 인이 배터리 팩의 충전 상태를 모니터링 할 수 있도록 조정 된 인포테인먼트 시스템을 장착했으며, 재생 제동 시스템은 셀을 즉석에서 올릴 수 있습니다.
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자동차의 유산을 감안할 때, Jeep은 PHEV Wrangler가 기존의 구동 모델과 동일한 오프로드 능력을 유지하도록 최선을 다했습니다. 따라서 표준으로는 스키드 플레이트, 전면 및 후면 견인 후크, 2 단 저 범위 전송 케이스, 전면 및 후면 차동 장치 및 chunky 33 인치 오프로드 타이어로 싸인 청키 한 17 인치 합금 휠이 제공됩니다.