폭스 바겐의 깊은 피해 디젤 파괴는 단순히 사라지지 않을 것입니다. 스캔들에 거의 18 개월 동안 독일 거대는 여전히 부정 행위 혐의로 기소되었습니다. 수백만 유로 급여를받는 이사들과 상당히 적은 수익을 얻는 고위 관리자는 일자리와 경력을 잃었습니다.
페르디난드 피크 (Ferdinand Piech) 전 회장은 이제 스캔들이 파산되기 몇 달 전에 이사회와 함께 디젤 문제를 제기했다고 주장한 후에도 가능한 법적 조치에 직면 해있다. VW는 이러한 주장을 강조 적으로 거부하며, 이는 무시 무시한 사례를 초래할 수 있습니다. 이 자체적으로 혼란은 단기적으로 수십억 달러의 벌금, 보상 및 법적 비용이 소요될 것으로 보이지만, VW는 향후 수십 년 동안 지불 할 수있는 가격은 상충 될 수 없습니다.
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• 폭스 바겐 배출 스캔들 최신
지난 회계 연도의 이익은 존재하지 않았다. 폭스 바겐은 절대적으로 다운되었습니다. 그러나 2016 년 말과 2017 년 초에 다시 한 번 보여 주듯이 나오지 않았습니다. ‘치트’기술을 가진 디젤의 잔여 가치가 그렇게 잘 견딜 것이라고 누가 생각했을까요? 아니면 VW 그룹이 Toyota를 세계 최고의 자동차 제조업체로 추월 할 것인가? 또는 VW UK는 Phaeton이 책에 없으면 심리적으로 필수적인 £ 50,000 장벽을 통해 공식 가격을 가져갈 것입니다. Touareg가 실제로 £ 50,810 정가를 정당화 할 수 있습니까?
전 세계의 법원과 정부 청문회에서 VW가 쇼룸에서 어떻게 잘할 수 있었습니까? 펀터를 만들어서 거절 할 수 없습니다. 위로! 도시 자동차는 가격 인하 후 약 8,500 파운드의 약 8,500 파운드에서 좋은 가치를 유지하는 반면, 할인 된 폴로와 골프는 각각 £ 10k와 £ 20k도 각각 브레인 러가 아닙니다. 세 가지 모두 최근 올해의 세계 자동차 수상자이며 여전히 매우 저렴합니다. 그리고 최고급 폭스 바겐은 좋지 않지만 £ 10,000 이상으로 슬래시됩니다.
미국에서는 잠재적 인 VW 구매자가 “$ 0 1 지불 + $ 0 계약금 + $ 0 보안 및 2017 Volkswagen 모델에 대한 3 년의 무료 유지 보수”로 구성된 임대 계약에 매료되고 있습니다. 다른 주정부 고객들은 새로운 VWS에 대해 20 년/200,000 마일의 보증을 즐기고 중고 사례에 대해 10 년/100,000 마일 커버를 즐기고 있습니다.
공식 또는 비공식 VW 판매자가 영국 고객에게 똑같이 유혹적인 거래를 제공 할 수 있습니까? 현대와 기아는기도하지 않습니다. 결국, 의심스러운 디젤 유산을 가진 폭스 바겐조차도 세계적으로 240 개월 보증을받은 경우 영국 운전자에게는 절대적으로 저항 할 수 없을 것입니다.
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