사각 지대 정보 시스템 (BSIS)을 확보하기 위해 트럭에 의무가되기위한 사각 지대 탐지기는 새로운 유엔에 자전거를 타고 자전거를 타는 도로 사용자의 삶을 확보하는 데 도움이 될 수 있습니다. 초안 지침은 내년에 채택됩니다.
가이드 라인은 3.5 톤을 초과하는 모든 새로운 트럭이 잠재적 인 회전으로 멸종 위기에 처할 수있는 근처의 자전거 또는 보행자를 감지 할 수있는 BSIS가 장착되어 충돌 위험이 증가 할 때 시각적, 가청 또는 햅틱 신호를 제공 할 수있는 근처의 자전거 또는 보행자를 감지 할 수있는 BSIS가 장착 된 것을 볼 수 있습니다. .
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이 초안은 지난 주 제네바에서 열린 유엔 회의에서 승인되었으며 2019 년 3 월 다른 세션에서 채택 된 경우 2019 년 10 월에 발효 될 예정입니다.
이 지침은 지난 18 개월 동안 트럭을 돌려서 많은 자전거 타는 사람과 보행자가 살해 당했을 때 이루어졌습니다. 영국에서는 2017 년 HGV와 관련된 행사에서 231 명의 자전거 운전자가 부상을 입었습니다.이 중 74 명이 심각한 부상을 입었고 14 명이 사망했습니다.
이 계획은 가이드 라인이 기술 중립적이기위한 것입니다. 업계가 공식 테스트로 검증 된 한 업계가 원하는 BSI를 사용할 수 있음을 나타냅니다.
안토니오 에라 리오 (Antonio Erario), 유엔 유럽 경제위원회의 세계 안전 조항 (GRSG)에 관한 자동차 정책 및 실무 당사자의 조화를위한 유엔 경제위원회 회장 인 안토니오 에라 리오 (Antonio Erario)는 다음과 같이 언급했다. 많은 나라에 살고 있습니다.
“앞으로 몇 주 안에 GRSG 비공식 그룹은 뒤로 이동할 때 자동차 후면의 운전자의 시력 분야를 개선하기위한 제안을 준비함으로써 낙인 도로 사용자의 보호를 강화하기 위해 계속 노력할 것입니다.”
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