주류 미디어를 제시합니다. 이것은 수많은 자동차 익스프레스 독자를 놀라게하지는 않지만, PHEV가 그다지 효율적이지 않다는 것이 밝혀졌습니다.
환경 압력 그룹이 취하는 것은 흥미로운 각도였으며, Volvo XC40 플러그인 하이브리드에서 일주일의 순수한 전기 학교 운영을 마치면서 관심을 가지고 보았습니다.
최고의 플러그인 하이브리드 2022
PHEV는 Greenpeace와 같은 대상이 비교적 쉬운 대상입니다. 제대로 사용되지 않으면 실제로는 보유 해야하는 배터리의 여분의 무게로 덜 효율적으로 만들어진 일반 연소 엔진 자동차이기 때문입니다. 주위에.
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문제, 수많은 회사의 자동차 선택 자들은 일상적인 효율성과 제로 배출 자동차의 잠재력 때문에이 자동차를 선택하지만 공식 CO2 배출은 세금 혜택에 대한 깔끔한 금액을 절약 할 수 있기 때문에 암시 할 수 있다는 것입니다. 그리고이 사람들이 정기적 인 휘발유 나 디젤 차량처럼 자동차를 운전할 때, 그들은 비교적 열악한 경제로 끝납니다.
우리는이 상황이 불만족하다는 데 동의합니다. 그러나 동시에, 우리는 자동차 산업에서 플러그인 하이브리드 기술을 전기 전기 자동차로 전환하는 데 유용한 도구로 등급을 매 깁니다.
여기 아이디어가 있습니다. 완전히 연결된 자동차가 훨씬 더 널리 퍼져 있기 때문에 더 나은 지능형 과세 시스템을위한 범위가있어 회사 자동차 선택이 훨씬 더 환경 친화적 인 자동차를 선택함으로써 재정적 혜택을 계속 제공하지만 그 제로를 사용하지 않으면 페널티를받습니다. -합리적인 범위에 대한 방출 능력. 자동차는 엔진이 작동하는시기와 배터리 전원 만 사용하는 시점에 대한 기록을 거의 확실하게 유지할 것이므로 해당 데이터를 사용하여 PHEV를 훨씬 더 책임감있게 사용하지 않겠습니까?