Alvis의 범위를 확장합니다. 50 년 동안 소멸 된이 회사는 2017 년에 Alvis의 가장 상징적 인 차량 중 일부를 충실한 레크리에이션을 제공 할 계획으로 부흥을 겪었습니다.
Alvis의 레크리에이션은 최신 브레이크, 최신 엔진 관리 시스템 및 더 나은 신뢰성을 위해 필요한 경우 원래 자동차의 공식에 가깝게 유지됩니다. 전쟁 후 연속 설계는 원래 Alvis 섀시 및 엔진 블록을 사용하여 조립되며 1968 년 생산이 중단 된 이후 사용되지 않은 상태로 유지됩니다.
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• Aston Martin DB4 Zagato 연속은 포장되지 않았습니다
1966 Alvis TF21 섀시는 Park Ward Drop Head, Graber Super Coupe 또는 Graber Super Cabriolet Body Styles에서 구입할 수 있습니다. 세 가지 변형 모두 15 인치 와이어 휠, 4 개의 코너에 디스크 브레이크, 5 단 핸드북 기어 박스 및 연료 분사 기능이있는 알비스 디자인 3.0 리터 스트레이트 6 엔진이 장착되어 있습니다.
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Alvis의 전쟁 전 섀시 구성은 1935 년 Bertelli Sports Coupe, 1937 Lancefield Drophead Coupe 또는 1939 Vanden Plas Tourer의 레크리에이션을 제공합니다. 세 가지 디자인 모두 연료 분사 4.3 리터 직선형 엔진으로 구동되며, 모든 19 인치 합금 휠, 6 단 핸드북 변속기 및 4 륜 디스크 브레이크가 특징입니다.