에 차가워졌습니다. Nissan은 가까운 미래의 작은 Toyota GT 86 경쟁을 소개한다는 아이디어에 차가워졌습니다.
뉴욕 모터쇼 (New York Motor Show)에서 Auto Express와의 인터뷰에서 경영진은 GT-R Supercar와 Z 스포츠카는 고객 충성도로 인해 항상 범위에 남아있을 것이라고 말했다. Toyota GT 86은 현재 선반에 올랐습니다.
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Nissan은 2013 년 도쿄 모터쇼에서 IDX 컨셉트 자동차로 진정한 버즈를 만들었습니다. IDX FreeFlow는 1970 년대의 Datsun 510으로 돌아온 복고풍 디자인을 따랐으며 IDX Nismo는 조정 된 버전이었습니다. 그들은 작은 터보 차저 엔진으로 구동되는 4 인용 후 륜구동 2 도어 쿠데타였습니다. 그러나 레트로 개념에 대한 훌륭한 수신에도 불구하고 닛산은 그것들을 생산하는 데 암시 한 적이있다. 그러나 이제는 레트로 IDX 자동차뿐만 아니라 작은 스포츠카를 건설하려는 계획이 일반적으로 백 버너에 있습니다.
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Shiro Nakamura의 Nissan의 수석 부사장이자 최고 크리에이티브 책임자 인 Shiro는 Auto Express에게 Z에 가입 할 소형 스포츠카의 아이디어를 프로젝트를위한 새로운 플랫폼 구축과 관련된 막대한 비용으로 인해 제기되었다고 말했습니다.