볼보는 오랫동안 프리미엄 브랜드의 문을 두드리고 있지만 새로운 XC40 Little SUV의 소개는 의문의 여지가 있음을 증명합니다. 이제 세계 최고의 자동차와 트럭 제조업체 중에서 확고히 설립되었습니다.
다음은 스타일, 혁신 및 품질, 책 구독 기반 소유권 계획의 조합으로 인해 바람직 함이 뚝뚝 떨어지는 자동차와 트럭입니다. ON AUTO 공개 수상 경력에 빛나는 XC90과 XC60 모델을 준수 할뿐만 아니라 라이벌을 이길 수있는 숫자를 제공 할 것입니다.
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• 자동 드라이브 파워 결과를 공개합니다
그래서 프리미엄 부문의 펙킹 명령은 흔들리고 있지만 주류 제조업체들 사이에서 무슨 일이 일어나고 있습니까? 최근 프랑크푸르트 쇼는 다시 한번 중국 브랜드가 나타날 것이라는 것을 다시 한 번 입증했습니다. 한편, 두 개의 기존 브랜드는 제품에 늦게까지 내 눈을 사로 잡았으며 더욱 매력적으로 만드는 계획을 세웠습니다. 동시에 일부 주요 선수들은 정체되고있는 것 같습니다.
이번 주에 우리는 Skoda의 전기화가 특징 인 뜨거운 SUV를 만들 겠다는 계획을 노출시킵니다. Skoda의 증가는 Auto Express에서 오랫동안 문서화되어 왔지만, 실제로 상당한 것은 브랜드가 일부 지역에서 폭스 바겐 그룹을 이끌 수있는 방법입니다. 아마도 그룹의 주요 브랜드가 여전히 다소 믿어 졌을 때 현명한 움직임 일 것입니다.
마찬가지로 좌석. Luca de Meo 관리자는 오늘날 자동차와 트럭 세계에서 가장 큰 전장 중 하나 인 혁신을 이끌 기 위해 좌석 계획을 노출 시켰습니다. “우리는 링크 된 자동차에서 이기고 싶다”고 그는 말했다. “자동차와 트럭은 휴대 전화 후 차기 기술 플랫폼이 될 것입니다.”
좌석은 Amazon Alexa Integration과 함께 경쟁 업체에 대한 행진을 훔쳤으며 다음 Leon은 New Group InfoTainment Tech를 데뷔 할 예정입니다. 자동차와 트럭 사업의 수정 속도는 매우 열광적이므로“당신은 스누즈, 당신은 잃어버린 것”이라는 문구가 더 이상 적용되지 않았습니다.
볼보가 폭스 바겐을 판매하기 위해 폭스 바겐과 같은 것을 넘어갈 수 있다고 생각하십니까? 아래의 의견에서 이해합시다.