Aston Martin은 Le Mans 24 시간 레이스에 대한 축적에서 새로운 과도한 독점적 ‘연속’디자인을 뽑아 냈습니다.
다가오는 DBS GT Zagato와 함께 6 백만 파운드의 듀오의 일환으로 판매중인 새로운 DB4 GT Zagato 연속으로 Aston Phone이 DBZ Centenary Collection이라고 부르는 것을 개발합니다.
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• Aston Martin DB4 G.T 검토
DB4 GT Zagato 연속의 첫 번째 배송은 2019 년 3 분기에 위치 할 것이지만, 새로운 DBS Superleggera를 기반으로 한 DBS GT Zagato는 2020 년에 나타날 것입니다. DBZ 컬렉션 이외의 한 가지 연속 설계도 마찬가지로 발표되었습니다. , ‘Goldfinger’DB5의 유형.
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단지 19 DB4 GT Zagato 연속이 구축됩니다. Aston은 트랙 전용 Lightweight 60S Racer의 각 예제가 완료하는 데 4,500 시간이 걸리는 반면, Newport Pagnell의 Aston ‘s Heritage Division 본부에서 모두 만들어 질 것입니다.
최초의 자동차와 트럭은 Rosso Maja Red Paint로 완성되며 Aston은 원래 자동차의 페인트 제공 업체가 생산 한 원래 톤과 일치한다고 선언합니다.
도어를 열고 내부에는 검은 색 가죽으로 검은 색 가죽으로 손질됩니다. 그럼에도 불구하고 현대적인 터치가 있습니다. 그럼에도 불구하고 스포츠 시트는 탄소 섬유로 만들어졌으며 현대적인 FIA가 승인 된 풀 롤 케이지도 마찬가지로 장착되었습니다.
보닛 아래에는 DB4 GT에 사용되는 동일한 직선형 엔진이 있지만, 보어는 4.7 리터로 기능을 갖추고 있으며 엔진은 이제 390bhp의 ‘초과’를 생성합니다. 전력은 4 단 핸드북 기어 박스와 제한된 슬리브 다이오퍼런스로 뒷바퀴로 전송됩니다.
원본과 마찬가지로 DB4 GT Zagato 연속은 직관적 인 프레임 섀시를 둘러싼 1.2mm 두께의 경량 알루미늄 바디 패널의 조합을 사용하여 손으로 개발됩니다. 그러나 완전히 디지털화 된 차체 벅의 도입과 같은 일부 현대적인 방법이 생산을 돕기 위해 사용되었습니다. 이를 통해 애스턴 엔지니어는 차체 모양과 현대 표준에 맞게 몸매를 검사 할 수 있습니다.
Aston Martin의 다양한 Contuination 디자인이 좋은 생각이라고 생각하십니까? 아래에서 당신의 생각을 이해합시다 …