장관은 영국에서 가장 오래되고 가장 더러운 디젤을 폐기하여 대기 품질을 향상시키는 것에 대해 생각해야합니다. RAC 재단에 따르면 가장 오염 된 디자인이 필요했습니다 – 약 10 년 또는 약 10 년 또는 나이가 많음 – 도로에서 이륙합니다.
새로운 보고서에서 재단은 대기 질로 인해 매년 29,000 개의 조기 사망이 있다고 선언합니다. 뿐만 아니라 지금은 정부가 유해한 오염 물질을 낮추기 위해 무언가를하도록 요구하고 있으며, 이는 천식, 심장 상태 및 암과 같은 심각한 질병을 유발할 수 있습니다.
광고 – 기사는 아래에서 계속됩니다
디젤 자동차와 트럭의 인기는 지난 20 년 동안 급등했습니다. 이산화탄소 배출량과 훨씬 더 나은 연비, 차량 소비세 및 비즈니스 차량 및 트럭 인센티브는 1994 년 1.6m에서 2013 년 1,110 만 명으로 증가한 것으로 나타났습니다.
• 정체 수수료 15 %
그러나 오래된 디젤은 일반적으로 휘발유 자동차보다 입자상 물질뿐만 아니라 더 많은 질소 산화물을 방출 할뿐만 아니라 건강 및 건강 문제뿐만 아니라 공기 고품질 문제와 관련이 있습니다. RAC 재단의 이사 인 Stephen Glaister 교수는“많은 사람들은 디젤을 구입함으로써 훨씬 더 나은 연료 사용을 얻을 수있을뿐만 아니라 저렴한 이산화탄소 배출로 전 세계 온난화를 지원할 것이라고 믿었습니다.
“그러나 정책 입안자들이 구체적인 디젤 디자인이 수도권 지역의 건강과 건강에 미치는 영향을 놓친 세계에 초점을 두었습니다. 자동차와 트럭 시장은 디젤 엔진을 청소하는 데 어려움을 겪었지만 가장 더러운 디젤의 전통을 제공해야합니다.”
• 하이브리드 자동차 및 트럭 서비스
배달 부서의 대변인은 그러한 계획을 도입 할 현재 계획이 없으며 다른 일자리가 이미 대기 질을 향상시키는 데 도움이되었다고 말했다. 그는 다음과 같이 말했습니다 :“지난 20 년 동안 공기 고품질이 크게 향상되었으며, 우리는 더욱 강화하기 위해 다양한 조치에 2 억 파운드를 투자하고 있습니다. 여기에는 초저 방전 차량 홍보, 녹색 대중 교통, 걷기 및 사이클링이 포함됩니다.”